Het Eindhoven
van de toekomst ligt in jouw handen
. Waar gaat de stad naartoe? Schets mee en
geef antwoord op de drie vragen...

Over 20 jaar ziet de stad er anders uit dan nu. Wat vind jij belangrijk?

Eindhoven groeit snel en dat is niet voor het eerst. We willen van de inwoners weten welk idee zij hebben van het Eindhoven van de Toekomst. Daarom werkt de gemeente met tientallen organisaties in de stad samen om daar achter te komen. Jij kunt ook meedoen! Kom langs bij een van de activiteiten en geef antwoord op de drie vragen. Zo schetsen we samen onze toekomst

We kleuren het nog wat verder in
Denk vandaag aan morgen. Samen kleuren we de toekomst van Eindhoven in.

Wat gaan we doen?

Samen bouwen we aan Het Eindhoven van de Toekomst.

Verschillende partijen in de stad organiseren activiteiten om in gesprek te gaan over deze toekomst. Doe mee, denk mee! Hier zie je welke activiteiten er zijn, of ze openbaar zijn en of het nodig is om je vooraf aan te melden.

Inspiratie

Powersessie 1 Jong&JeWilWat

Ben je tussen 16-27 jaar? Kom dan op dinsdag 18 februari naar het Klokgebouw! Denk samen met leeftijdsgenoten na over de toekomst van Eindhoven (met pizza) en verdien €25. Klik hier en meld je aan.

  • 18 februari
  • 18:00-20:30
  • Klokgebouw 260, Strijp-S
Meer info
Inspiratie

Powersessie 2 Jong&JeWilWat

Ben je tussen 16-27 jaar? Kom dan op dinsdag 24 februari naar het Klokgebouw! Denk samen met leeftijdsgenoten na over de toekomst van Eindhoven (met pizza) en verdien €25. Klik hier en meld je aan.

  • 24 februari
  • 18:00-20:30
  • Klokgebouw 260, Strijp-S
Meer info
Presentatie

Eindpresentatie Lucid

Studievereniging Lucid, van de master Industrial Design (TU/e), onderzoekt een week lang hoe het proces om tot stadsdoelen voor ‘Het Eindhoven van de Toekomst’ te komen eruit zou kunnen zien. Aan het einde van de week presenteren de studenten hun concepten aan de gemeente.

  • 7 februari

Wat is er al gedaan?

Hier vind je een overzicht van alles wat we hebben gedaan

Meer weten over een activiteit of project?

Expositie AnArchi 24-uurs challenge

10 t/m 24 januari

Van 10 tot 24 januari was de expositie van de 24-uurs challenge van AnArchi te zien in het Stadhuis. De ideeën van 40 TU/e bouwkunde en enkele Design Academy-studenten varieerden van groene stadsstructuren en zelfvoorzienende energiesystemen tot een stad die beweegt als een organisme. Knap en inspirerend om te zien hoe zij dit binnen 24 uur uitgedacht hebben!

Toekomstdialoog

23 januari

Tijdens de toekomstdialoog bij De Treffer stond Het Eindhoven van de Toekomst centraal. Deelnemers benadrukten het belang van ontmoetingsplekken zoals De Treffer, diverse communicatievormen (zowel digitaal als traditioneel) en sociale voorzieningen op buurt- en stadsniveau. Een inspirerende avond vol ideeën voor een verbonden stad!

Raadswerkgroep

27 januari

Raadsleden en de burgemeester hebben nagedacht over hoe we met de stad tot nieuwe doelen voor Het Eindhoven van de Toekomst komen. Ze hebben op kleine schaal getest hoe dit in de praktijk zou kunnen werken. Hieruit trekken we belangrijke lessen, die helpen het proces op de beste manier vorm te geven.

Nieuwjaarsreceptie

13 januari

​De gemeente Eindhoven luidde in het bijzijn van bijna 800 bezoekers het nieuwe jaar in bij het Parktheater. Burgemeester Dijsselbloem opende de avond, gevolgd door een lachwekkende show van De Cabaret Club met Karin Bruers, Gerrie Smits, Jules Keeris en Marlon Kicken. ​Ook werd er nagedacht over Het Eindhoven van de Toekomst​ en is er waardevolle input opgehaald. 

Innovation Café

12 december

Piet Hein Eek sprak over Eindhoven’s stedelijke ontwikkeling, het belang van creatieve vrijheid en uitdagingen rond ruimtelijke verzadiging. Hij benadrukte samenwerking tussen overheid en gemeenschappen en de kansen na Philips’ vertrek. De balans tussen groei, betaalbaarheid en creativiteit is cruciaal om Eindhoven’s technologische en culturele kracht duurzaam te behouden.

 

Geschetste ideeën

Thea

68 jaar

Verbeteren

Verbeteren:
Straatvuil en hondenpoep!!!!
Burgers opvoeden in verantwoordelijkheid voor de stad en leefomgeving!
Verkeersonveilige situaties, met name voor fietsers.
Voetgangers en fietsers moeten de belangrijkste verkeersdeelnemers zijn in centrum en woonwijken.
Woningen (eventueel tijdelijk) creëren in bestaande (leegstaande) panden.

Jan Martens

74 jaar

Behouden

Blijven:
Groene stad.
Parken, bomen, bloeiende bermen, vergroening stimuleren.
Verbeteren:
Burgers opvoeden tot verantwoordelijkheid voor stad en leefomgeving (hondenpoep, straatvuil)
Onveilige verkeerssituaties m.n voor fietsers.
Vernieuwen:
Loop en fietsbrug over het kanaal van
Gabriël Metsulaan naar de Tenierslaan!!!!!!!

Jan

70 jaar

Vernieuwen

Om het openbaar vervoer nog verder te verbeteren inderdaad onder de grond gaan met een metro helaas wel kostbaar maar je hoeft geen extra ruimte meer te creëren voor hsl en busbanen waarbij je de binnen ring en poot van metz als hoofdringen kunt gebruiken en diverse uitvalswegen als “wiel spaken” en zo ook de diverse dorpen/steden om eindhoven heen erbij te betrekken kan je de stad groter maken.

Robbert

Verbeteren

– Meer zichtbaarheid van design en high-tech in de stad, bijvoorbeeld in de openbare ruimte, retail, architectuur.
– De lokale economie breder maken zonder in te leveren op de sterke posities van design en tech. Bijvoorbeeld meer kantoorfuncties.
– Betere retail met meer kleinere ondernemers met een uniek concept
– Meer wijken, gebieden interessant maken om te bezoeken. Bv De Bergen, Strijp-S+R, Woensel-West, NRE zijn een bezoek waard, maar kansen zijn er genoeg (bv kanaalgebied en winkelcentrum Woensel waar al aan gewerkt wordt)
– Meer verdichting in het centrum, maar ook in de wijken. Dit brengt meer levendigheid en biedt kansen voor unieke concepten en stadsinvulling
– Meer levendigheid in de wijken, met leuke horecaplekken, lokale winkels, voorzieningen en pocketparken die reuring geven die zo ook Eindhovenaren aantrekken van buiten de wijk.
– Meer groen ’tussendoor’. Verstening tegengaan en groen niet alleen op de grond. Bijna elke straat heeft volop kansen

Anoniem

44 jaar

Verbeteren

Een stad die uitnodigt, sterker nog: stimuleert, om actief te bewegen, te ontmoeten, te verblijven in de openbare ruimte. Het versterken van de kracht van de groene longen van de stad en het verbinden van deze groene oases met wandel- en fietspaden, zo min mogelijk doorkruist door autoverkeer. In de toekomst hebben we een aanpak nodig die zorgt dat we vitaal blijven, gezond blijven, goed eten, elkaar blijven ontmoeten en in de dagelijkse praktijk ook kunnen ont-moeten (even in het hier en nu zijn). Eindhoven als blue zone, als plek waar mensen lang in goede gezondheid verkeren.

Anoniem

44 jaar

Vernieuwen

OV-systeem dat de regio goed en efficiënt dekt. Nu ben je (bijna) sneller met de trein in Amsterdam dan met de bus in bv. Reusel, Someren of Asten. Om mobiliteit te verbeteren moeten we meer aandacht hebben voor een goed OV-systeem in de regio en tegelijk een aanpak die autoverkeer vermindert binnen de stedelijke omgeving en parkeerplaatsen – zowel in de straat als parkeerplaatsen in de stad – kunnen ombuigen naar ruimte voor groen, spelen, ontmoeten.

Anoniem

44 jaar

Verbeteren

De verbinding, de samenwerkingsgerichtheid van de stad en de manier waarop we er zijn voor iedereen, van hoogopgeleid tot praktisch geschoold, van Brabantse of van niet-Brabantse afkomst. Inclusiviteit op allerlei manieren.

Anoniem

40 jaar

Verbeteren

Eindhoven mist stedelijkheid. Binnenstedelijke verdichting draagt bij aan efficiënt en meervoudig ruimtegebruik. Daardoor is er meer draagvlak voor OV-netwerken, maatschappelijke- en culturele voorzieningen.

wda

Vernieuwen

Vriendelijke gevoel van samen, Wij zijn Eindhoven en we love Eindhoven. kan alleen als nieuwe mensen de Nederlandse taal en de Eindhovense cultuur leren kennen. (en in mindere mate vice versa.) zet hier op in en geef een nieuwe Eindhovenaar een speldje dat hij/zij met trots kan dragen en dat de autochtone Eindhovenaar weet dat je Nederlands met elkaar kunt praten.
wellicht een ander speldje voor de vice versa variant, maar dan moet je basiskennis hebben van geschiedenis en cultuur van tenminste drie internationale Eindhovens groepen (bijv. Pools, chinees en Indiaas)

Frank Verkerk

58 jaar

Verbeteren

Iam proud to be a citizen of Eindhoven, proud off the diversity off people living in this great city.
But will we be sure that all citizens participate in the future off this city, and be, or become, a proud member of our community. How can we be sure that we dont forget minorities in our city, that dont have this proud feeling. The feeling they dont belong to our “Eindhoven community”.
Thats my question: How to be sure that every citizen can become a proud. Citizen off the city off Eindhoven.

evert

63 jaar

Vernieuwen

Ik wil graag een ‘leefbare’ stad met veel groen en de auto’s weg uit de binnenstad. Verder wil ik ook graag een mooie / coole stad waar qua architectuur iets te zien is. Ook graag meer plekken waar ‘kleine horeca’ is toegestaan zonder al te veel bureacratische toestanden. Graag ruimte voor rijdende koffiebarretjes etc. Wat ik ook heeeeel graag wil is oprechte inzet en mede ontwikkeling Eindhoven door haar bewoners die van Eindhoven haar THUIS maken. En PS graag onmiddellijk stoppen met het trekken van vergelijkingen met andere steden!
PS> De ‘verklein-benaming’ EINDJE mag wat mij betreft weg.

Anoniem

26 jaar

Verbeteren

De leefbaarheid. Eindhoven is helaas een auto stad en moet weer een plek wonen waar verblijven en wonen op één staat zonder het geluid, het gevaar en het ruimtegebruik van de auto.

Hannah

27 jaar

Vernieuwen

Een wandelboulevard van Strijp-S naar het centrum, meer winkelaanbod/leuke koffietentjes in Strijp-S, meer ontmoetingsruimtes voor jong & oud. Oudere (grauwere) gebouwen opfleuren met werk van bijvoorbeeld Judith de Leeuw of andere graffiti artiesten. Meer water door de hele stad is welkom, al helemaal het aanleggen van een strandje ergens (zoals bijvoorbeeld in Nijmegen bij de Waal).

Suzan

55 jaar

Verbeteren

Eindhoven mag nog veeeeel klimaatvriendelijker. Meer tegels wippen, groene gevels en daken, minder (of geen) luchtvaart minder auto’s, meer fietsen en lopen, beter OV, minder vervuilende industrie

Marcel

59 jaar

Behouden

Gemakkelijk toegankelijk/bereikbaarheid voor auto en parkeren buiten de ring. De auto wordt steeds meer verbannen een slechte ontwikkeling. Openbaar vervoer is in veel gevallen geen goed alternatief voor de auto. aankopen/boodschappen doen niet naast je deur doe je in meeste gevallen met de auto.

Anoniem

46 jaar

Vernieuwen

Er wordt al aan meer groen gewerkt, er zijn meer strookjes bijgekomen in het centrum. Maar gezien de klimaatveranderingen en de vele woontorens die gebouwd worden, zal nog méér groen, in de vorm van nog méér bomen en perken, een parkje hier en daar, met bankjes voor het contact, groene wanden langs huizengevels en op abri’s (zie die bij het 18 Septemberplein, halte Piazza, al kan die verbeterd worden), het karakter van de stenen hoogbouwstad ten goede komen.

Diderik Dellebeke

44 jaar

Behouden

Ik zou graag zien dat Eindhoven veel groen behoud. De bestaande parken en groengebieden behouden en rekening houden met de 3 – 30 – 300 regel voor groen.

Anoniem

72 jaar

Behouden

Dutch Design Week

Anoniem

72 jaar

Verbeteren

– De kracht en de macht van de samenleving
– Salaris van de mensen in Brainport 15% hoger dan in de rest van NL (geen armoede meer)
– Connecting cultures, betere positie van migranten (geen uitsluiting meer)

Anoniem

72 jaar

Vernieuwen

Het bedrijfsleven hier gaat niet voor waarde voor de aandeelhouders maar voor bijdragen aan de samenleving.

Anoniem

67 jaar

Verbeteren

Sociale zekerheid en verkleinen van de kloof tussen hoge en lage inkomens.
Fietsinfrastructuur: bredere fietspaden, meer parkeerruimte voor fietsen.
Beter openbaar vervoer: makkelijker vervoer tussen stadsdelen zonder steeds naar het Centraal Station te moeten reizen.
Groene delen van de stad met elkaar verbinden zodat er brede groene corridors ontstaan tussen de verschillende stadsdelen waar het heerlijk fietsen, wandelen, spelen en sporten is.
Creatieve hubs in de stad die niet te gelikt zijn zoals Het Stroomhuisje, Strijp-s (in het begin) en Sectie-C.

Anoniem

67 jaar

Vernieuwen

Basisinkomen voor iedereen.
Buurthuis in elke buurt.
Ontmoetingsruimte voor bewoners in elk appartementengebouw.
Autodeelsysteem in elke buurt.
Openbaar vervoer is zo goed dat niemand nog met de auto het centrum in wil. Centrum is daardoor autovrij.
Vergroening van het centrum.
Paviljoen op Urban Sportpark (Strijp) zodat mensen elkaar nog makkelijker daar kunnen ontmoeten ook als het weer wat minder goed is.
Gratis openbaar vervoer voor iedereen.
Aandacht voor gezonde leefstijl en gezonde leefomgeving: schone lucht, gezond en lekker eten in restaurants, gezonde producten in winkels. Beloningssysteem voor mensen die gezond leven.

Anoniem

67 jaar

Behouden

Het “dorpsgevoel” in de verschillende stadsdelen. Elk stadsdeel heeft eigen karakter en sfeer. Geeft volgens mij ook sterke sociale cohesie.
Sociaal bestuur van de stad.
Diversiteit aan bedrijven en bedrijventerreinen en -terreintjes.
Sportmogelijkheden
Culturele plekken: Natlab, PandP, Parktheater etc. en ook de verschillende wat “rauwere” plekken zoals Sectie-C.
Groene longen van de stad: Genneper Parken, Eindhoven Noord-west, TU-terrein, Dommeldal

Gaby

Behouden

De geschiedenis en DNA van Eindhoven met trots blijven uitdragen.

Olha

47 jaar

Behouden

De gezellige sfeer in de stad!

Anoniem

Behouden

Behoud het groen: verbind het groen met elkaar. Groen Eindhoven, van de Dommel tot aan Gender.

Anoniem

Behouden

De Brabantse gemoedelijkheid in de Stadsdelen kan de stad vriendelijk houden.

Anoniem

Vernieuwen

Ambtenaren en beleidsmedewerkers moeten veel meer naar buiten om met inwoners te praten.

Anoniem

Verbeteren

De verbinding tussen bevolkingsgroepen moet worden versterkt; van expats tot “Woenselnaren”.

Anoniem

Verbeteren

Inloop sociëteiten, zoals de Catherinakerk, moeten worden versterkt. Vooral meer toiletten op de locaties.

Anoniem

Behouden

Behoud de aandacht voor het verleden van de stad, die de stad gemaakt heeft tot wat het nu is: Philips, nieuwe inwoners, het zorgen voor elkaar, et cetera.

Anoniem

Verbeteren

De natuurgebieden in de stad moeten beter. De vogels moeten weer de gelegenheid krijgen om terug te kunnen keren.

Anoniem

Behouden

Eindhoven is geen sloop-en-slaapstad. Wordt niet afhankelijk van ASML!

Anoniem

Verbeteren

We willen geen saaie stad: meer afwisseling in het werk- en winkelaanbod.

Schets hier jouw toekomst

Wat moet blijven? Waar ligt de kracht van Eindhoven? Waar zijn we trots op? Wat willen we écht niet kwijt?

Wat willen we verbeteren? Welke eigenschap van de stad mag wel wat sterker naar voren komen?

Wat willen we vernieuwen?  Wat missen we in Eindhoven? Wat hebben we nodig om nóg meer die fijne stad te zijn?